让智能更简单,让安全更可靠
方案背景
一、物流园区政策演变
1、《2009年物流业调整振兴规划》
规划将物流园区工程作为九大主要工程之一,提出按照符合城市发展规划、城乡规划的要求,充分利用已有运输场地、仓储基地等基础设施,统筹规划建设一批以布局集中、用地节约、产业集聚、功能集成经营集约为特征的物流园区。
2、《全国物流园区发展规划2013-2020》
提出在严格符合土地利用总体规划、城市总体规划的前提下,在重要的物流节点城市加快整合与合理布局物流园区;结合区位特点和物流需求,发展货运枢纽型、生产服务型、商贸服务型综合服务型物流园区,以及农产品、钢铁、煤炭、汽车、医药、冷链、危险货物运输、快递等专业类物流园区。
3、《2016深入实施“互联网+流通”行动计划意见》
科学规划和布局物流基地、分拨中心、公共配送中国新、末端配送网点,加大物流基础设施投入,支持建设农产品流通全程冷链系统,重点加强全国重点农业产区冷库建设。
4、《2018推进电子商务与物流协同发展意见》
推动电子商务园区与快递物流园区发展,形成产业聚集效应。引导国家电子商务示范基地。鼓励传统物流园区适应电子商务和快递业发展需求转型升级,提升仓储、运输、配送、信息等综合管理和服务水平。
5、《2018关于开展流通领域现代供应链体系建设的通知》
打造跨区域全国性物流枢纽,推动辐射范围广、标准化水平高、综合服务能力强的商贸物流园区、专业批发市场升级改造,形成集交易、分拨、仓储、冷链物流、电子商务等多功能于一体的流通服务中心。
6、《商贸物流高质量发展专项行动计划2021-2025》
优化综合物流园区、配送(分拨)中心、末端配送网点等空间布局;强化综合物流园区、配送(分拨)中心服务城乡商贸的干线接卸、前置仓储、分拣配送能力、促进干线运输与城乡配送的高效衔接。
7、《“十四五”现代物流发展规划》
加强工业园区、产业集群与国家物流枢纽、物流园区、物流中心等设施布局衔接、联动发展。围绕做优服务链条、做强服务功能、做好供应链协同,完善集约高效的现代物流服务体系,支撑现代产业体系升级,推动产业迈向全球价值链中高端。加快运输、仓储、配送、流通加工、包装、装卸等领域数字化改造、智慧化升级和服务创新,补齐农村物流、冷链物流、应急物流、航空物流等专业物流短板,增强专业物流服务能力,推动现代物流向供应链上下游延伸。
二、月台作业管理缺乏智能化手段支撑

三、传统物理车辆调度管理方式效率低

四、物理车辆全程智能化、线上化管理

方案介绍
一、月台系统组网构架

二、物流车辆作业流程

1、入园预约

2、入园审批

3、签到排队

4、行车规范

二、月台管理系统

全方位掌握物流车辆进出记录,便于追溯至物流车主和租户,利于运营方了解园区运营情况。

感知引导:月台相机实时感知月台作业相关数据,月台显示屏引导作业。

车辆出园:月台作业完成后,管理人员经授权出园,车辆驶离园区。

方案价值
1、电商仓配
前端物联设备采集月台场景的车位状态、停车车牌、车门开关状态、人员数量、车内货物装载率等。
2、数字化月台
打通供应链业务系统,实时数据共享,为使用者提供智慧调度、告警、通知等,提升月台利用率。
3、运营数据化管理
利用月台真实数据为企业提供科技运营管理支持,根据数据趋势合理调配资源,做到降本增效。
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